大宜宾   城市发展   凯翼炫界Pro EV第一批500台出租车集中交付仪式圆满举行!
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凯翼炫界Pro EV第一批500台出租车集中交付仪式圆满举行!

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发表于 2022-06-22 15:43:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自四川
“电动宜宾 翼享生活”
凯翼炫界Pro EV第一批500台出租车集中交付仪式圆满举行

2022年3月30日,四川省人民政府办公厅印发《“电动四川”行动计划(2022—2025年)》,重点将从换电基础设施建设、动力电池产业发展,以及新能源汽车产业升级等方面发力,全面推进实施“电动四川”行动。作为全省唯一一个被工信部、国家能源局纳入新能源汽车换电模式应用试点城市,宜宾是推动“电动四川”的中坚力量。

(凯翼汽车助力“电动宜宾”)

6月22日,“电动宜宾 翼享生活”炫界Pro EV出租车交付仪式在凯翼汽车举行。二级巡视员、宜宾凯翼汽车公司党委书记胡明镜,市政府副秘书长张恒,临港经开区党工委委员、管委会副主任刘彬,三江集团公司副总经理宋名勇、宜宾市出租车行业协会会长蒲兴等领导出席仪式。交付仪式由市发展改革委总经济师汪丽娟主持。


(凯翼炫界Pro EV出租车交付仪式现场)

仪式开始,市政府副秘书长张恒做了精彩讲话,秘书长表示:近年来,宜宾围绕国家“双碳”战略全局,大力发展绿色低碳优势产业,全面推进的“电动宜宾”工程,已逐渐形成发展应用的“宜宾模式”。炫界Pro EV出租车交付工作是市委、市政府贯彻落实“双碳”目标,推动绿色低碳交通可持续发展工程的一大成果,将进一步助力宜宾新能源电动汽车的推广、进一步提升宜宾新能源产业高质量可持续发展、助力构建汽车全产业链生态体系。


( 宜宾市政府副秘书长张恒在仪式上发表讲话)

三江集团公司副总经理宋名勇在交付仪式上表示祝贺并发言。三江集团积极响应“电动四川”、“电动宜宾”工程,全力开展“电动三江”建设,推动以电替油、以绿代碳的交通领域电动化工程,加大投入建设充电站、充电接口、重卡换电站等,打造集光伏发电、储能应用、充换电、低碳交通换乘为一体的绿色出行方式。


(配图:三江集团公司副总经理宋名勇在仪式上发言 )

仪式现场,凯翼汽车总经理高雷从战略层面,以宏观视角分享了凯翼发展愿景。作为宜宾巩固提升传统产业和加快发展新兴产业“双轮驱动”战略的践行者,凯翼汽车贯彻落实市委、市政府新能源汽车产业的战略部署,以“双碳”目标和“电动宜宾”工程为指引,深耕产品研发和经营管理,坚决达成新能源汽车发展战略以及“双25计划”和“3050目标”,实现业务布局、资本运营、研发体系、经营管理等各项目标,通过规模化效应,奋力推动宜宾“工业强市”高效发展。


( 宜宾凯翼汽车总经理高雷在仪式上发言)

交付仪式的气氛在凯翼汽车总经理高雷交付炫界Pro EV车辆钥匙的环节达到顶峰。市出租车行业协会会长浦兴感言到:本市出租车行业电动化的顺利推进,离不开各级政府的大力支持,出租车电动化既能保持低碳绿色出行,又能降低出租车营运成本、提高驾驶员营运收入,属于“多赢”。在“宜宾造”的优势下,“电动宜宾”链接更多企业联动发展,必将提速宜宾加快建成绿色发展示范城市。


( 宜宾凯翼汽车总经理高雷交付车辆钥匙)


( 宜宾市出租车行业协会会长浦兴在仪式上发言)

在现场嘉宾的见证下,炫界Pro EV出租车交付仪式在市政府秘书长张恒宣布发车的环节中圆满结束。


( 宜宾市政府副秘书长张恒宣布发车 )


(炫界Pro EV出租车交付仪式发车现场)

出租车作为流动的城市名片,彰显着城市的经济发展和精神文明,随着越来越多的电动出租车行驶在各城各地,必将为“电动四川”、“电动宜宾”助力,也为各城市增添一抹亮丽的绿色风景。

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发表于 2022-06-22 16:38:14 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
背锅大侠们开始排队插电了来自: Android客户端
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成人教育刘老师 : 凯翼也算宜宾名片,需要一个发展过程,国内汽车起步晚,只靠企业自身肯定是很恼火,政府扶持,就能快速成长。 不能说自己差,就一直买别人的,不发展自己的,如果是这样国家就没有竞争力。 谈不上背锅。
2022-6-23 08:20 回复
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发表于 2022-06-22 16:03:50 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
希望这个新车能够像捷达一样受出租车驾驶员喜欢。来自: Android客户端
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东瓜 : 如果是那样的话,估计这车不愁卖
2022-6-22 17:06 回复
李君澜 : 大众的自然吸气发动机+手动挡,是经受住了市场考验的。凯翼还需要不断努力。
2022-6-22 20:00 回复
一事无沉 : 可能会让你失望了
2022-6-26 23:51 回复
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发表于 2022-06-23 08:26:16 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
8100规费,电车一年保费1.5W,自己承担一半就是7.5K,售后保养必须去指定维修店(这个是重点)才能质保电池(大概能用3年),售后是地摊的服务用4S的价格(配件维修贵)。起步价6元和现在的5元就差一元,意义不大,一个班平均接客35次,目前白班140、夜班150。大家细品来自: iPhone客户端
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发表于 2022-06-23 08:24:25 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
充电时间长,师傅们跑起难, 每天帮老板挣一点板板钱算了,到自己兜里所剩无几哦来自: Android客户端
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发表于 2022-06-22 18:31:28 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
13万多,我都看了,有点贵,标的续航405来自: Android客户端
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醉梦丶 : 你看的是零售价
2022-6-22 20:37 回复
蒜头 : 说实话,13万多是车价,落地还有一笔钱,可能比油车少点,但这个价格为啥不买油车呢?大众,本田,丰田18万买下来开个6年看车况还能卖不少,电车的话。。。
2022-6-23 00:29 回复
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发表于 2022-06-23 00:03:17 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
这是没得选择的选择,如果有选择,不一定好卖!来自: Android客户端
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发表于 2022-06-22 23:46:43 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
跑到跑到的还要去充电!的士师傅些都是靠时间找点辛苦钱,跑不到几个小时还要去充电,充电都不说了还要守到充。整得板板费都求跑不起来。不完善还要要求强制换!!!无语来自: iPhone客户端
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发表于 2022-06-22 18:19:47 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
想加入当出租车司机,需要什么条件呢?来自: Android客户端
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青椒土豆肉丝儿 : 我们都一样,想去跑,但是不知道怎么去
2022-6-22 19:39 回复
一团浮云 : 找个老司机就晓得了
2022-6-24 23:27 回复
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发表于 2022-06-22 17:10:10 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
起步价都上涨了来自: Android客户端
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发表于 2022-06-22 17:07:06 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
充电桩要紧张了          来自: iPhone客户端
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发表于 2022-06-22 15:47:20 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
宜宾的公共交通工具又提升一个档次来自: Android客户端
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发表于 2022-06-22 16:13:06 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
电动出租车普及有助于提升宜宾作为“锂都”的城市形象。来自: Android客户端
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发表于 2022-06-22 16:25:21 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
路过…………来自: iPhone客户端
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支持宜宾本土汽车产业发展,为宜宾GDP增长做贡献!来自: iPhone客户端
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小箩篼 : 你买一辆凯翼
2022-6-23 18:45 回复
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大力推进电动行业啊来自: Android客户端
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发表于 2022-06-22 16:56:51 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
这哈子出租车生意更不好跑了。以前我跑车的时候规费230想在150有的还只交140。宜宾就这么大一点,那么多车真的有那么多生意跑吗?来自: Android客户端
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xb习风 : 宜宾不算小了哈,说出租车多,好多地方等半个小时都见不到一辆车
2022-6-22 17:17 回复
醉梦丶 : 每年都在下线燃油车,而是现在是燃油车不能上营运户,这个车一个班充一次电跑不完,而且听说宜宾只有凯翼才能上营运
2022-6-22 20:36 回复
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发表于 2022-06-22 16:59:54 来自手机 | 只看该作者 | 来自四川
鼓掌鼓掌…………来自: Android客户端
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