重庆两江新区携手宜宾，加大新能源汽车产业协同合作！

闲人先生 · 发表于 2021-12-08 14:14:36

12月8日，重庆两江新区与宜宾深化合作座谈会举行。会上，举行了“汽车零配件协同配套基地”授牌仪式，举行了产业合作签约仪式。

“汽车零配件协同配套基地”授牌仪式。

产业合作签约仪式现场。

据悉，合作事项具体为：

（一）推进两地新能源汽车产业链协同。充分发挥两江和宜宾市新能源汽车产业优势，整合优化两地资源，加强两地在政策、规划等方面的统筹，优化产业布局。围绕新能源汽车产业延链、补链、强链，探索新能源汽车产业协同双链长制，促进全产业链协同发展，共同做大做强新能源汽车产业，推动新能源汽车产业转型升级，提升两地新能源汽车产业整体竞争能力。

（二）推进两地汽车供应链协同。通过线上供需信息平台和线下对接活动等多种方式，促进两地汽车配套产品互采互购，协同发展。坚持“政府推动、市场主导、互补互利”原则，积极推动两江新区新能源整车企业与宜宾市动力电池生产企业及大型物流运输企业之间的长期合作。双方共同推动宜宾市相关新能源汽车动力电池企业在两江新区设立销售公司，服务整车企业。双方共同支持两江新区鱼复新城和宜宾三江新区建立新能源汽车零部件协同配套发展机制，在共享双边已有汽车零部件项目资源、共同培育零部件产业、深化营销合作等方面进行重点支持。

（三）推进两地新能源汽车创新链协同。鼓励两地新能源汽车企业、科研院所加强研发合作，加强技术攻关，联合突破新技术、开发新产品，支持双方新能源汽车领域科技创新成果共享，全面提升协同创新能力。支持两江新区协同创新区发挥研究领域资源优势和规模优势，深度参与宜宾动力电池研究院的组建工作。

（四）共建新能源汽车产业生态。双方鼓励两地新能源汽车企业共建新能源汽车产业联盟，在市场开拓、数据共享、信息互通、客户运营、人才培养等方面深度合作。支持两地共同举办产业峰会、高端论坛、专家研讨等活动，加强两地新能源汽车产业交流合作，营造协同发展生态体系。

（五）共建国际物流枢纽。充分利用两江新区和宜宾市口岸和物流发展优势，促进汽车物流降本增效和跨境贸易便利化。加强宜宾港和果园港两港间订舱密度，增加宜宾港—果园港公共支线班轮，推进果园港、宜宾港划分专用水水中转集装箱堆场，公共支线班轮享受优先靠泊、优先装卸船。进一步探讨两港通过资本为纽带进行码头经营方面的合资合作，提升航线效率，增强宜宾港在西南地区的货物集散能力。

重庆两江新区与宜宾市合作发展大事记
2020年6月18日，重庆两江新区与宜宾市签订协同发展合作协议，双方按照“优势互补、错位发展、互利共赢”的原则，重点围绕产业发展、大数据智能化创新、开放通道平台共建、人才培养交流等开展深入合作。明确要发挥两地汽车产业发展互补优势，共建长江上游汽车产业新高地，提升区域汽车产业链供应链水平。

2021年1月5日，重庆两江鱼复新城与宜宾三江新区共同申报的“成渝双城经济圈产业合作示范园区”正式获批。

2021年9月，双方被确定为“川渝产业园区发展联盟”副理事长单位。

2021年10月12日，重庆两江鱼复新城与宜宾三江新区在重庆签署共建“成渝地区双城经济圈产业合作示范园区”合作协议，协议中明确提出双方要共建“西南新能源汽车产业示范基地”。

2021年12月8日，重庆两江新区与宜宾深化合作的“汽车零配件协同配套基地”正式授牌，双方围绕协同发展新能源汽车产业举行合作签约。

新闻延伸

“两江鱼复新城·宜宾三江新区汽车零部件协同配套基地”位于宜宾三江新区的宜宾汽车零部件配套产业基地，该基地项目规划占地面积441亩，实际建筑总面积约18万平方米。

截至目前，该产业基地已签署项目投资协议企业11家，已签署租赁协议企业9家，其中7家企业已进驻产业基地。

此次授牌，标志着宜宾与两江新区合作的又一实质性项目成果落地，也是双方共同融入成渝双城经济圈建设的重要举措。

来源：宜宾广播电视台

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